2013年12月13日早上剛到辦公室，張倩打開郵箱，收到中東一位用戶的郵件，內(nèi)容是：因?yàn)橄麓笱?，無法出門接已經(jīng)到機(jī)場張學(xué)哲。

張學(xué)哲是工程部工程師，這次中東的安裝工作，是必須經(jīng)過以色列的口岸，才能進(jìn)入巴勒斯坦來完成，如果沒有用戶的接待，很難輾轉(zhuǎn)過境的。這下可急壞了張倩，我們一商量，決定等以色列快天亮就打電話，無論如何必須接到被大雪圍困的張工。以色列時(shí)間凌晨四點(diǎn)（北京時(shí)間上午十點(diǎn)），電話終于打通，用戶答應(yīng)四個(gè)小時(shí)后趕到機(jī)場。下午兩點(diǎn)，張學(xué)哲短信，用戶沒到。張倩打電話用戶接不通，打辦公室電話，才確認(rèn)了用戶正在趕往機(jī)場的路上。

張倩就這樣不斷電話、短信聯(lián)系兩個(gè)越走越近的人，臨近下班，張學(xué)哲和來接他的用戶終于接上頭了，張倩緊張一天的神經(jīng)才放松下來，望著已經(jīng)發(fā)暗的天空，塌實(shí)的下班了。

12月16日早上打開郵箱，張學(xué)哲的郵件進(jìn)來，看過之后徹底放心了。張倩和訂票處核實(shí)了當(dāng)天情況，張學(xué)哲乘坐的飛機(jī)剛降落不久，機(jī)場就關(guān)閉了，后邊的飛機(jī)就不知道備降到何處了。

張工郵件如下

      王工：你好。
      我13號(hào)凌晨3點(diǎn)到達(dá)以色列特拉維夫機(jī)場，正趕上百年一遇的中東大雪，在機(jī)場等待了九個(gè)小時(shí)之后，客戶才乘火車從耶路撒冷趕來，接到我后往回趕，火車走兩站雪把前方鐵軌埋了，火車也停了，又改乘中巴，走了一會(huì)高速也封了，中巴為掙錢繞道走小道，雪越下越大，在快到耶路撒冷的時(shí)候，軍警把所有的路都封了，我們頂著大雪步行一公里多，繞過檢查站，客戶打電話叫來一輛皮卡，一路驚險(xiǎn)，見被困車輛無數(shù)，最終還是幸運(yùn)的到達(dá)目的地，據(jù)客戶說平時(shí)最多一個(gè)半小時(shí)就到了，我們走了整整七個(gè)小時(shí)。
       第二天，到現(xiàn)場，廠房低矮狹小，堆滿了設(shè)備箱子，沒一點(diǎn)回旋余地，地坑也沒做，需要先把場地清理出來，客戶找了5個(gè)人，也不像有工作經(jīng)驗(yàn)的樣子，工具也不湊手，在這種地方也只能這樣了，開工。
       廠子在耶路撒冷附近，屬巴控區(qū)，從旅館到廠里要過兩個(gè)以軍檢查站，不怎么管，巴以在這段時(shí)間可能還不太緊張。

                                                                                                   張學(xué)哲2013.12.16

不了解客服工作的人，想象著他們飛機(jī)出國，可以領(lǐng)略世界各地的風(fēng)光，可是誰又知道，他們的出行是這樣艱難，飛機(jī)上呆七八個(gè)小時(shí)已經(jīng)是不錯(cuò)的待遇了，如果飛到美洲大陸，十幾個(gè)小時(shí)固定在飛機(jī)座椅上，那種痛苦的感覺，大家可以想到。

客服工作的不容易，面對不同國家、不同用戶，出行、食宿困難我們都可以克服，可是面對設(shè)備，我們還有很多美好愿望：家里的工作如果能做的好一點(diǎn)，現(xiàn)場的工作就會(huì)變的容易一點(diǎn)，設(shè)備安裝的質(zhì)量就能提高一點(diǎn)，用戶對北玻設(shè)備認(rèn)可的就會(huì)多一點(diǎn)……

據(jù)新華社消息， 12月13日，以色列遭遇60年未遇大暴雪襲擊當(dāng)日，以色列耶路撒冷周邊地區(qū)繼續(xù)遭受暴雪襲擊，據(jù)氣象專家估計(jì)，這可能是自1953年以來以色列遭受的最大一次降雪。以色列電力公司當(dāng)天發(fā)表聲明說，受暴雪影響，以色列全國共有超過4萬個(gè)家庭出現(xiàn)供電問題。以色列本古里安國際機(jī)場當(dāng)日臨時(shí)關(guān)閉，通往耶路撒冷的公路也被中斷。